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    ICE 4

    Seit 2015 ist er auf dem Deutschen Schienennetz zu sehen. Die ersten Messfahrten im öffentlichen DB-Netz begannen im September 2015, wobei der Zug für viel Aufsehen sorgte. Aufgrund seines markanten Designs bekam er Spitznamen wie „Schlange“ oder „Angelina Jolie“. Die Produkttaufe „ICE 4“ fand am 4.12.2015 in Berlin statt, der Triebzug 9001 bekam einen entsprechenden Schriftzug aufgeklebt. Ursprünglich als Ersatz für den IC-Verkehr gedacht, ist er mittlerweile der ICE-Familie zugehörig.

    Beiträge
    Titel Zugriffe
    ICE 4 - Technische Daten Zugriffe: 277
    ICE 4 - Triebzugkonzept Zugriffe: 302
    ICE 4 - Wagenkasten und Fenster Zugriffe: 215
    ICE 4 - Drehgestelle Zugriffe: 303
    ICE 4 - Kupplungen Zugriffe: 199
    ICE 4 - Bugklappen Zugriffe: 251
    ICE 4 - Stromabnehmer Zugriffe: 238
    ICE 4 - Elektrische Ausrüstung Zugriffe: 211
    ICE 4 - Druckluftversorgung Zugriffe: 165
    ICE 4 - Bremssystem Zugriffe: 269
    ICE 4 - Leittechnik Zugriffe: 198
    ICE 4 - Zugbeeinflussungssysteme Zugriffe: 175
    ICE 4 - Wagentechnische Ausstattung Zugriffe: 279
    ICE 4 - Einsätze Zugriffe: 199
    ICE 4 - Kritik und Probleme Zugriffe: 239
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