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    ICE 4

    Seit 2015 ist er auf dem Deutschen Schienennetz zu sehen. Die ersten Messfahrten im öffentlichen DB-Netz begannen im September 2015, wobei der Zug für viel Aufsehen sorgte. Aufgrund seines markanten Designs bekam er Spitznamen wie „Schlange“ oder „Angelina Jolie“. Die Produkttaufe „ICE 4“ fand am 4.12.2015 in Berlin statt, der Triebzug 9001 bekam einen entsprechenden Schriftzug aufgeklebt. Ursprünglich als Ersatz für den IC-Verkehr gedacht, ist er mittlerweile der ICE-Familie zugehörig.

    Beiträge
    Titel Zugriffe
    ICE 4 - Technische Daten Zugriffe: 493
    ICE 4 - Triebzugkonzept Zugriffe: 504
    ICE 4 - Wagenkasten und Fenster Zugriffe: 373
    ICE 4 - Drehgestelle Zugriffe: 526
    ICE 4 - Kupplungen Zugriffe: 348
    ICE 4 - Bugklappen Zugriffe: 428
    ICE 4 - Stromabnehmer Zugriffe: 439
    ICE 4 - Elektrische Ausrüstung Zugriffe: 393
    ICE 4 - Druckluftversorgung Zugriffe: 299
    ICE 4 - Bremssystem Zugriffe: 454
    ICE 4 - Leittechnik Zugriffe: 362
    ICE 4 - Zugbeeinflussungssysteme Zugriffe: 333
    ICE 4 - Wagentechnische Ausstattung Zugriffe: 463
    ICE 4 - Einsätze Zugriffe: 341
    ICE 4 - Kritik und Probleme Zugriffe: 396
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