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    ICE 4

    Seit 2015 ist er auf dem Deutschen Schienennetz zu sehen. Die ersten Messfahrten im öffentlichen DB-Netz begannen im September 2015, wobei der Zug für viel Aufsehen sorgte. Aufgrund seines markanten Designs bekam er Spitznamen wie „Schlange“ oder „Angelina Jolie“. Die Produkttaufe „ICE 4“ fand am 4.12.2015 in Berlin statt, der Triebzug 9001 bekam einen entsprechenden Schriftzug aufgeklebt. Ursprünglich als Ersatz für den IC-Verkehr gedacht, ist er mittlerweile der ICE-Familie zugehörig.

    Beiträge
    Titel Zugriffe
    ICE 4 - Technische Daten Zugriffe: 2
    ICE 4 - Triebzugkonzept Zugriffe: 1
    ICE 4 - Wagenkasten und Fenster Zugriffe: 2
    ICE 4 - Drehgestelle Zugriffe: 6
    ICE 4 - Kupplungen Zugriffe: 4
    ICE 4 - Bugklappen Zugriffe: 3
    ICE 4 - Stromabnehmer Zugriffe: 0
    ICE 4 - Elektrische Ausrüstung Zugriffe: 2
    ICE 4 - Druckluftversorgung Zugriffe: 0
    ICE 4 - Bremssystem Zugriffe: 2
    ICE 4 - Leittechnik Zugriffe: 2
    ICE 4 - Zugbeeinflussungssysteme Zugriffe: 2
    ICE 4 - Wagentechnische Ausstattung Zugriffe: 3
    ICE 4 - Einsätze Zugriffe: 8
    ICE 4 - Kritik und Probleme Zugriffe: 1
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