Auf der Neubaustrecke nach Stuttgart gibt es lediglich sieben Brücken.
- Containerbrücke Mannheim (1100 m Länge, 11 m Höhe)
- Oberbruch-Talbrücke (264 m Länge, 29 m Höhe)
- Frauenwald-Talbrücke (704 m Länge, 35 m Höhe)
- Bauerbach-Talbrücke Bauerbach (748 m Länge, 45 m Höhe)
- Zigeunergraben-Talbrücke Oberderdingen (660 m Länge, 31 m Höhe)
- Enz-Talbrücke Enzweihingen (1044 m Länge, 47 m Höhe)
- Glems-Talbrücke Markgröningen (348 m Länge, 54 m Höhe)
Nachfolgend genauere Informationen zu den einzelnen Brücken:
| Bauerbachtalbrücke: |
| 746 m |
| 1984 – 1986 erbaut |
| Nahe der Stadt Bauerbach, Oberderdingen (Baden-Württemberg) |
| Balkenbrücke |
| Spannweite: 44 m |
| Besonderes: Die Brücke liegt bei km 55 |
| Zigeunergrabentalbrücke: |
| 660 m |
| Nahe der Stadt Oberderdingen (Baden-Württemberg) |
| Balkenbrücke |
| Besonderes: Die Brücke liegt bei km 59 |
| Enztalbrücke: |
| 1.044 m |
| Nahe der Stadt Enzweihingen |
| Balkenbrücke |
| Besonderes: Die Brücke liegt bei km 83 |
| Oberbruchtalbrücke: |
| 264 m |
| Nahe der Stadt Heidelsheim (Baden-Württemberg) |
| Balkenbrücke |
|
Glemstalbrücke: |
| 348 m |
| 1985 - 1987 erbaut |
| Nahe der Stadt Stuttgart/Marktgröningen (Baden-Württemberg) |
| Balkenbrücke |
| Spannweite: 58 m |
| Frauenwaldtalbrücke: |
| 700 m |
| Balkenbrücke |
| Spannweite: 44 m |