Noch sehr monströs und der Baureihe 111 und 120 ähnlich präsentiert sich der Führerstand des ICE V. Die Anordnung der Bedienelemente entspricht weitgehend dem der neueren DB-Fahrzeuge. Die dicke der Frontscheibe aus Verbund-Sicherheitsglas des ICE V beträgt 2,28 cm, ist beschusssicher und beheizbar. Wie auch bei den Baureihen 401 und 402 sind alle wichtigen Geräte im Triebkopf untergebracht, wobei auf eine gleichmäßige Achslastverteilung geachtet wurde.
