ICE-Bücher

Buchtipps zum Thema ICE


Hier finden Sie eine Auflistung aller interessanten ICE-Bücher und Zeitschriften sortiert aufsteigend nach Erscheinungsdatum.


ICE. Geschichte, Technik, Typen
von Wilfried Walter

erschienen im GeraMond-Verlag (2001)

ISBN: 3-932785-42-8
127 Seiten, Preis: 22,90 EUR


Sie sind das Rückgrat des Schienenfernverkehrs in Deutschland: Die eleganten InterCity-Expresszüge sind von den Gleisen der Deutschen Bahn länst nicht mehr wegzudenken. Jahr für Jahr befördern sie Millionen Fahrgäste im Stundentakt von Großstadt zu Großstadt.

Die Erfolgsgeschichte des ICE begann 1985 mit dem InterCity Experimental. Ihm folgten 1990 die Serienzüge ICE 1 sowie 1995 die ICE 2, die mit bis zu 280 km/h durch Deutschland flitzen. Die jüngste Generation der ICE-Familie setzt mit ihrer schnittigen Formgebung besondere Akzente. Und selbst auf kurvenreichen Altbaustrecken hält der ICE-Komfort Einzug. Die mit Neigetechnik ausgerüsteten ICE-T (Baureihe 411/415) und ICE-TD (Baureihe 605) bringen Takt und Tempo auch auf Strecken abseits der großen Magistralen.

Technik und Einsatz der deutschen Paradezüge zeigt dieser Band mit über 140 farbigen Abbildungen.

 

ICE. Neue Züge für Deutschlands Schnellverkehr
von Daniel Riechers

erschienen im Motobruch-Verlag (TransPress) (2001)

ISBN: 3613711729
208 Seiten, Preis 36,00 EUR


Der Stolz der Deutschen Bahn sind die Intercity-Express-Züge (ICE). Die Erfolgsstory begann 1985 mit dem ICE-Experimental. 1990 nahm die Bahn die ersten ICE 1 (Baureihe 401) mit der Neubaustrecke Hannover-Würzburg in Betrieb. Nach dem Anfangserfolg erweiterte die Bahn die iCE-Familie. 1995 folgte der ICE 2, die Baureihe 402. Zur Beschleunigung des Verkehrs auf kurvenreichen Hauptstrecken gab die DB die Neigetechnikzüge der Baureihe 411/415 in Auftrag, die seit 1999 im Einsatz sind. Anlässlich der Expo 2000 setzte die DB die dritte Generation des ICE (Baureihe 403/406) ein. Jüngstes Familien-Mitglied sind die Fahrzeuge der Baureihe 605 (ICE-TD), die die Bahn nach längeren Testfahrten im Sommer 2001 in Betrieb nahm.

Aus dem Inhalt:

  • Die Entwicklung des Schnellverkehrs in Deutschland
  • Der ICE/V (Baureihe 410)
  • Der ICE 1 (Baureihe 401)
  • Der ICE 2 (Baureihe 402)
  • Die Entwicklung einer neuen ICE-Generation
  • Der ICE 3 (Baureihen 403/406)
  • Der ICE T (Baureihe 411/415)
  • Der ICE TD (Baureihe 605)
  • Die Zukunft des ICE
  • Sowie diverse Zugpläne

 



ICE. Zug der Zukunft
von Wolfram O. Martinsen und anderen

erschienen im Hestra-Verlag (1997)

ISBN: 3777102725
192 Seiten, Preis 29,14 EUR


Der ICE gehört heute zu den Innovationen am top-end des Technik-Spektrums; er sichert neben seiner Funktion als unbestritten wirtschaftliche und ökologisch sinnvolle Ergänzung im Zusammenspiel aller leistungsfähigen Verkehrsträger auch die technologische Führerschaft der deutschen Bahnindustrie.

Nach einem Kapitel zur Geschichte des Schnellverkehrs in Deutschland behandelt die 3., völlig überarbeitete und ergänzte Auflage alle Stufen der Entwicklung des InterCityExpress. Die Autoren und Konstrukteure des ICE liefern Details über alle ICE-Generationen: Die allerersten Planungen des InterCity-Experimental, die Erfahrungen mit dem Betrieb der ersten ICE-Generation (ICE 1), seine Weiterentwicklung (ICE 2) und die Konzipierung einer technisch völlig neuen ICE-Generation (ICE 3), die auch in Mehrsystemausführung in ganz Europa eingesetzt werden kann.

Gewissermaßen aus erster Hand werden alle technischen Innovationen, die das Bahnreisen so komfortabel machen, dem interessierten Leser in Wort und Bild ausführlich vorgestellt.

 

Intercity Experimental ICE. Der neue Zug der neuen Bahn. Abfahrt ins Jahr 2000. Mit 350 km/h in die Zukunft
von Eberhard Krummheuer

erschienen in der Eisenbahn-Lehrbuch Verlagsgesellschaft, München (1986)

ISBN: 3-923967-25-X
198 Seiten, Preis 34,77 EUR


Ein etwas älteres, aber gutes Buch über den InterCity Experimental.
Geschildert wird in diesem Buch die Entwicklungsgeschichte des ICE V, die neuen Strecken für die neue Hightech-Zuggeneration die Laufwerke, der Fahrzeug-Rohbau, Antrieb und Bremsen, Überwachte Technik (Fehlerdiagnose), Messtechnik und der InterCity Express - "Der Weg ist noch weit".

 

Fehler im System - Bahnunfälle als Symptom einer Bahnkrise
von Jürgen Hörstel, Hans-Joachim Ritzau

Ritzau KG - Verlag Zeit und Eisenbahn

ISBN 3-921 304-33-4
344 Seiten, zahlreiche Abbildungen und Zeichnungen, farbig/sw
Preis: 26 EUR


Mit der ICE-Katastrophe von Eschede am 3. Juni 1998 und durch die auffällige Häufung von Unfällen im ersten Halbjahr 1999 geriet die Deutsche Bahn AG bezüglich ihrer Sicherheit in immer heftigere Kritik. Auch wenn viele Unglücke auf menschliches Fehlverhalten oder technisches Versagen zurückzuführen und Folge der Verkettung unglücklicher Umstände und kleiner Fehler sind, stellt sich doch die Frage, ob die Ursachen nicht auch bei der internen Struktur - im System der neuen Bahn - zu suchen sind, also verhängnisvolle Konsequenz der seit der Bahnreform veränderten Organisation und Verantwortlichkeiten, des zunehmenden Abbaus von Personal und des Zwangs zu Einsparungen vor dem angestrebten Börsengang. Dr. Jürgen Hörstel stellt sachlich, detailliert und ergäntz durch zahlreiche Abbildungen nicht nur Ablauf, besondere Begleitumstände, Folgen und Ursachen der verschiedensten Unglücke (Eschede, Jühnde, Immenstadt, Brühl, etc.) dar, sondern geht darüber hinaus afu die aktuelle Situation der Bahn und ihre Probleme ein.

Wie die vorherigen Bände der Reihe zur Eisenbahnunfall-Forschung und -Dokumentation ist auch dieses Buch nicht auf Sensation abgestimmt oder auf pauschale Abwertung der Bahn. Es zeigt bei aller berechtigter Kritik vielmehr, dass die Deutsche Bahn AG dringend kompetente Führungskräfte, aber auch eine neue politische Einschätzung und Grundlage braucht, um aus ihrer Krise zu gelangen und als funktionierendes Verkehrssystem auch für die Zukunft bestehen zu können.

Lesen Sie auch die Buchvorstellung!

 


Eschede, 10 Uhr 59. Die Geschichte einer Eisenbahn- Katastrophe
von Erich Preuß
erschienen im GeraMond-Verlag (1998)

ISBN: 3932785215
127 Seiten, Preis 14,90 EUR


Eschede, 3. Juni 1998, 10 Uhr 59: Der ICE 884 "Wilhelm Conrad Röntgen" rast mit Tempo 200 in die Katastrophe. Eschede, ein kleiner Ort zwischen Celle und Hamburg, wird weltbekannt. Er steht mit 101 Toten für den größten Eisenbahnunfall der deutschen Nachkriegsgeschichte.
Jedermann fragt sich: Wie konnte das geschehen? Dieses Buch dokumentiert, unterstützt von Fotos und Grafiken, den Hergang des Unfalles und die Ereignisse in den Wochen nach der Katastrophe. Es geht den Erkenntnissen, Theorien und Legenden über das Unglück nach. Kritisch werden auch vorangegangene Ereignisse beleuchtet, bie denen die Deutsche Bahn nur haarscharf an ähnlich schrecklichen Unfällen vorbeischrammte, und Konsequenzen angemahnt.
Erich Preuß, als Eisenbahn-Fachmann und Journalist seit vielen Jahren mit dem Thema vertraut, setzt beim Leser kein Fachwissen voraus. Er erklärt spannend und allgemeinverständlich, wie es um Sicherheit und Risiko im Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsverkehr bestellt ist.

 


ICE. Die Geister-Bahn. Das Dilemma der Hochgeschwindigkeitszüge
von Wolfgang Zängl

erschienen im Raben-Verlag (1993)

ISBN: 3-922696-25-2
133 Seiten, Preis 11,25 EUR

Öffentliche Verkehrsmittel sind die wichtigste Möglichkeit zur Mobilität ohne Besitz eines eigenen Fahrzeugs: Deshalb waren und sind sie im Sinn des Wortes demokratisch - und deshalb ist ihr gutes Funktionieren so wichtig.
Der ICE aber eist ein Zug von Managern für Manager: Seine Kosten treiben die Bahn in die Privatisierung - zum Nachteil der überwiegenden Mehrzahl der Bahnkunden.

Das vorliegende Buch kokumentiert ausführlich und mit vielen Quellen den Ruin des Öffentlichen Verkehrs durch die Hochgeschwindigkeitszüge - und plädiert für eine wirkliche Bahn der Zukunft.

 


Die ICE-Katastrophe von Eschede. Erfahrungen und Lehren - Eine interdisziplinäre Analyse
von E. Hüls, Hans-Jörg Oestern

erschienen im Springer-Verlag (1999)

ISBN: 3540658076
268 Seiten, Preis 74,95 EUR


3. Juni 1998, 10:59 Uhr, Eschede, Landkreis Celle, Niedersachsen... Der ICE 884 "Conrad Wilhelm Röntgen" entgleist bei einer Geschwindigkeit von 200 km/h. Das schwerste Zugunglück in der Geschichte der Deutschen Bundesbahn fordert 101 Tote und 108 Verletzte. 1889 Helfer, 39 Luftfahrzeuge und 354 Kraftfahrzeuge sind in der ersten Phase der Rettungsaktion vor Ort. Fakten, Einsatzverlauf, Erfahrungen und Analysen zu dieser Katastrophenbewältigung werden aus Sicht aller beteiligten Organisationen dargestellt, die Führungskonzepte aufgezeigt und die aufgetretenen Probleme beleuchtet. Notfallseelsorge, psychologische Einsatznachsorge und Öffentlichkeitsarbeit werden dabei ebenso thematisiert wie Katastrophenbewältigung im Krankenhaus und die Besonderheiten der Sektion und Identifikation. Hinsichtlich der Vorbereitung zur Bewältigung zukünftiger Schadenslagen und Katastrophen richtet sich dieses Buch an alle Verantwortlichen.

 


ICE T - Baureihe 411, 415 und 605

von DB Reise&Touristik AG und Konsortium ICE T

erschienen im Hestra-Verlag (2001)

ISBN: 3-7771-0288-1
160 Seiten, Preis 34,77 EUR



Die ersten ICE mit Neigetechnik sind schon im Einsatz. Das technische Konzept der Triebzüge ist neu. Mit der Aufnahme des Regelbetriebs im Herbst 2000 beginnt eine neue Epoche im Fernverkehr. Mit diesem Buch vermitteln die "Macher" des ICE T Hintergrundwissen über die Technik ausführlich mit vielen Bildern und technischen Grafiken.

 



ICE. Bahn-Spezial (9703)

erschienen im GeraMond Zeitschriften-Verlag (3/1997)

ISBN: 3-89724-822-0-8
127 Seiten, Preis: ca. 8,59 EUR



In dieser Sonderausgabe aus dem Hause GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH München wird hauptsächlich von der zweiten Generation, dem ICE light (ICE 2) berichtet. Unterstützt mit schönen Bildern und einem verständlichen Text darf dieses Heft in keiner ICE-Sammlung fehlen.
Auch die Schnellbahnverbindungen Hannover-Berlin, Köln-Rhein/Main und Nürnberg-Erfurt-Leipzig werden mit aussagekräftigen Berichten näher beleuchtet.

Die Geschichte des Schnellverkehrs beginnt beim "Fliegenden Hamburger" und endet beim ICE V.
Einen kleinen Einblick in die ICE-Betriebswerke gewährt dieses Heft ebenfalls.
Am Ende wird der Hochgeschwindigkeitsverkehr in Europa, ICE & Co. im Modell, der Transrapid, Sonderfälle (die "Wilden Anfangsjahre" des ICE) und der ICE 3/ICT ("Ausblick") vorgestellt.

 


ICE am Start
von Horst Obermayer

erschienen im Hermann Merker Verlag (1/1991)

ISBN: 3922404170
71 Seiten, Preis ca. 7,06 EUR


Dieses Heft stellt den Schienenschnellverkehr in Deutschland, die Entwicklung des InterCityExperimental und die Serienfahrzeuge des InterCityExpress (Triebköpfe, Mittelwagen, BordRestaurant, Sitzwagen, Sitzwagen mit Sonderabteilen) vor. Auch über die Herz- und Nierenprüfung der ICEs in den speziellen Betriebswerken wird berichtet. Aberundet wird dieses Heft mit den verschiedensten ICE-Strecken in Deutschland sowie schönen Fotos.

 


Die ICE-Familie
von Wolfgang Klee

erschienen im Hermann Merker-Verlag (5/1999)

ISBN: 3-89610-055-6
90 Seiten, Preis 11,66 EUR


Diese Spezialausgabe geht auf alle ICE-Generationen ein. Das Hauptthema dieses Heftes ist jedoch der ICE 3.
Die Windempfindlichkeit, der ICE 5 (Transrapid) und der ICE im Modell sind ebenfalls Themen, die der Autor Wolfgang Klee ausführlich behandelt.
Unterstützt werden alle Texte mit vielen Fotos.

 


Alexander Neumeister
von Alexander Neumeister und Alex Buck

erschienen im Birkhäuser-Verlag (1999)

ISBN: 3-7643-6768-7
148 Seiten, Preis 50 EUR



Alexander Neumeister zählt zu den renommiertesten Industriedesignern der Bundesrepublik. Er gilt als Spezialist für High-Tech-Produkte, insbesondere aus dem Verkehrsbereich, und gestaltete den neuen deutschen Hochgeschwindigkeitszug ICE3 sowie den schnellen Neigezug ICT.
Das Buch mit Textbeiträgen von Adelia Borges, Bernhard E. Bürdek, Armin Scharf, Elke Trappschuh, zeigt u.a. nicht nur herausragende realisierte Projekte, sondern auch Arbeiten, die bisher nicht verwirklicht wurden. Ausführliche Essays und ein Interview geben Einblick in die Entwicklung und Arbeitsweise Neumeisters.

 


Zugunglück von Eschede überlebt. Mein schwerer Weg zurück ins Leben. Ein Opfer berichtet über seine Erfahrungen.
von Udo Bauch

erschienen bei BOD Norderstedt (2003)

ISBN: 3-8330-0806-7
104 Seiten, Preis 8 EUR


Der ICE 884 "Wilhelm Conrad Röntgen" rast mit Tempo 200 in eine verherende Katastrophe und reißt 101 Menschen in den Tod.
Udo Bauch überlebt das Unglück schwer verletzt. Er berichtet von seinem mühsamen Weg zurück ins Leben, erzählt von seinen Erfahrungen mit der Deutschen Bahn AG, mit Ämtern, Institutionen und Medienanstalten. Trotz bleibender Behinderungen hadert er nicht mit dem Schicksal - im Mittelpunkt seines Textes steht der Dank. Dank der Familie und Freunden gegenüber, Dank aber auch angesichts von Stärke und Halt, die ihm sein christlicher Glaube geben.
Für alle Leser, die ähnliche Schicksalschläge hinnehmen mussten, kann dieses Buch Trost und Ratgeber sein. Zugleich zeigt es auf wunderbare Weise, was es bedeutet, das Leben als Geschenk zu betrachten.

 

 
InterCityExpress - Die Starzüge im Fernverkehr der DB
von Georg Wagner


erschienen im EK-Verlag (2006)

ISBN: 3882553618 
95 Seiten, Preis 19,80 EUR

Seit 15 Jahren sind die ICE-Züge das DB-Premiumangebot im schnellen Reiseverkehr. Zusammen mit den Neubaustrecken, aber im Gegensatz zum systemfremden Transrapid auch im herkömmlichen Netz einsetzbar, bieten sie schnelle Direktverbindungen auf den deutschen Magistralen, mit Zielen wie Amsterdam, Brüssel, Zürich oder Wien, aber auch weit darüber hinaus. In diesem neuen Band der Bildarchiv-Reihe zeigt Georg Wagner das Spektrum der ICE-Fahrzeuge vom "Ur-ICE" 410 über die Züge der ersten und zweiten Generation 401/402, die Neigetechnik-Varianten 411/415, die glücklosen Diesel-ICE 605 bis zu den mit 330 km/h schnellsten ICE 403/406 für die Neubaustrecke Köln - Rhein/Main.

 

 
Alles über den ICE
von Dieter Eikhoff


erschienen im Transpress-Verlag (2006)
ISBN: 3613712776 
128 Seiten, Preis 14,95 EUR  

 

 


Was immer der Leser über den InterCityExpress wissen will, in diesem Buch wird er sicher fündig, denn der Autor beschreibt alle Zusammenhänge und alle technischen Details, die den deutschen Bruder von Shinkansen und TGV auszeichnen. Dabei werden auch die geschichtlichen Hintergründe der Schnellbahnstrecken in Deutschland seit den 30er-Jahren und die Herausforderungen nach der Wiedervereinigung und Unfälle wie jener in Eschede nicht vergessen. Kurz, kompetent und leicht verständlich ist diese Typenkunde zum ICE ein Titel, der in dieser Form seinesgleichen sucht und der sicher eine breite Leserschaft ansprechen wird.

 

 

InterCityExpress
von Heinz Kurz


erschienen beim Eisenbahn-Kurier
ISBN: 388255228X 
304 Seiten, Preis 45,00 EUR  

 

 

 

Er gilt als der "Vater" des ICE - Autor Dipl.-Ing. Heinz Kurz, der an der Entwicklung der ICE-Züge der DB maßgeblich beteiligt war. Mit ihm konnte der EK-Verlag einen der an der Entwicklung unmittelbar Beteiligten gewinnen, der in diesem neuen Standardwerk die etwas andere Geschichte des ICE-Systems nachzeichnet. Natürlich werden alle Züge in zahlreichen Tabellen im Zusammenhang dargestellt, sie sind aber eingebunden in die Geschichte dieses erfolgreichen Zugsystems im deutschen und inzwischen europäischen Fernverkehr. Das Buch gibt Auskunft u. a. über die Technologiesprünge, die Rolle der Industrie und die Entwicklung der Magnetbahn, den Wechsel vom Triebkopfzug zum Triebwagen nach der zweiten Generation, den Mehrsystem-ICE und die Pläne eines europäischen Hochgeschwindigkeitszuges sowie den deutsch-französischen Eurotrain.

 

 

Der ICE: Chronik des schnellsten deutschen Zuges
von Martin Weltner


erschienen beim GeraMond-Verlag (2010)
ISBN: 978-3765473203 
91 Seiten, Preis unbekannt  

 

 

Er ist der Star auf deutschen Gleisen. Dieser umfangreich und anregend bebilderte Band versammelt alles Wissenswerte über den ICE, mit dem die Bahn 1985 das Zeitalter der Hochgeschwindigkeit einläutete. Vom Vorläufer ICE-V über die Besonderheiten von ICE 1 bis 3 bis zum ICE-TD, vom Testbetrieb über die Neubaustrecken bis zu den Wartungswerken, vom Design bis zur Sicherheitstechnik werden alle Aspekte des DB-Flaggschiffs ausführlich behandelt. Spannend, kompetent, umfassend.

 

 

ICE. Superzug mit Schattenseiten
BahnExtra


erschienen beim GeraMond-Verlag (2013)
ISBN: 978-3862451913 
98 Seiten, Preis unbekannt  

 

 

Das 125. Bahn-Extra Jubiläumsheft widmet sich dem Flagschiff der Deutschen Bahn: der neuen Modellreihe des ICE-Hochleistungsschnellzuges. Themen sind u.a.: ICE-Zukunft: Neue Fahrzeuge, neue Strecken, neue Konzepte Flotte und Re-Design: Alle Typen, alle Daten, alle Fakten Konstruktionsprovleme: Die Lage bei ICE3, ICE-T und Velaro D Besonders hilfreich für ICE-Fahrfans: ICE-Verkehr Topaktuell - Große EInsatzübersicht: Alle Linien, Alle Typen.

 

 

ICE-Typenatlas. Technik - Geschichte - Einsatz. Alle ICE-Baureihen in einem Bildatlas. Der deutsche Hochgeschwindigkeitszug.
von Michael Dörflinger und Claudia Franke


erschienen beim GeraMond-Verlag (2014)
ISBN: 978-3956130175 
144 Seiten, Preis 14,99 EUR 

 

 

Alles Wissenswerte über die schnellste deutsche Zuggattung dem ICE. In diesem Buch wird alles erzählt, von der Vorgeschichte des ICE, vom ICE V, der 1985 das Hochgeschwindigkeitszeitalter bei der Bahn einläutete. Ein Buch über den ICE 1 bis 3 bis zur Baureihe 407, vom Testbetrieb über die Neubaustrecken bis zu den ICE-Werken, vom Design bis zur Sicherheitstechnik werden alle Aspekte ausführlich behandelt.