Hannover - Berlin: Innovationen

Innovationen auf der NBS Hannover - Berlin

Auf der Neubau- und Ausbaustrecke Hannover-Berlin wurde eine Vielzahl von Innovationen verbaut. Dazu gehören im Einzelnen:

 
Klothoidenweiche
Auf dem Abschnitt Oebisfelde - Berlin-Staaken kam eine neue Weichengeneration zum Einsatz. Bei hermömmlichen Weichen ist die Krümmung ein Teil eines Kreisbogens. Bei der Klothoidenweiche hat der abzweigende Strang eine sanftere Krümmung, die der mathematischen Funktion der Klothoide nachgebildet ist. Somit bring diese Weiche mehr Komfort im Zug und weniger Wartungsaufwand. Insgesamt wurden 45 derartige Weichen verbaut, davon 27 auf Fester Fahrbahn.

Brücken
Stahlfachwerkbrücken sind eine Neuheit auf der SFS. Sie haben eine untenliegende Feste Fahrbahn und fügen sich perfekt in die Landschaft ein.

 
Betriebsleittechnik
Der Betrieb der Strecke wird durch neue und zuverlässige Software gesteuert. Es entstanden drei Computerstellwerke. Berücksichtigt wurde, dass die Strecke in Zukunft von Berlin aus gesteuert wird.

 
Oberleitung
Es wurde mit der Ausrüstungsindustrie eine neue Art der Oberleitung für Schnellfahrstrecken entwickelt. Die erstmals auf dieser Strecke verwendete Oberleitung Re 330 lässt Geschwindigkeiten bis zu 400 km/h zu, ist den hohen mechanischen und elektrischen Beanspruchungen gewachsen und senkt auch die Investitions- und Betriebskosten.

 
Bahnstromversorgung
Es entstanden insgesamt 213 Kilometer Energieleitungen, vier Unterwerke und ein Schaltwerk. Mit der Inbetriebnahme der Leitungstrasse Oebisfelde - Rathenow am 14. März 1995 wurden die Bahnstromnetze der ehemals zwei deutschen Bahnen erstmals zusammengeführt.