ICE 4

    Seit 2015 ist er auf dem Deutschen Schienennetz zu sehen. Die ersten Messfahrten im öffentlichen DB-Netz begannen im September 2015, wobei der Zug für viel Aufsehen sorgte. Aufgrund seines markanten Designs bekam er Spitznamen wie „Schlange“ oder „Angelina Jolie“. Die Produkttaufe „ICE 4“ fand am 4.12.2015 in Berlin statt, der Triebzug 9001 bekam einen entsprechenden Schriftzug aufgeklebt. Ursprünglich als Ersatz für den IC-Verkehr gedacht, ist er mittlerweile der ICE-Familie zugehörig.

    ICE 4 - Technische Daten Zugriffe: 126
    ICE 4 - Triebzugkonzept Zugriffe: 123
    ICE 4 - Wagenkasten und Fenster Zugriffe: 108
    ICE 4 - Drehgestelle Zugriffe: 135
    ICE 4 - Kupplungen Zugriffe: 98
    ICE 4 - Bugklappen Zugriffe: 119
    ICE 4 - Stromabnehmer Zugriffe: 110
    ICE 4 - Elektrische Ausrüstung Zugriffe: 89
    ICE 4 - Druckluftversorgung Zugriffe: 80
    ICE 4 - Bremssystem Zugriffe: 113
    ICE 4 - Leittechnik Zugriffe: 91
    ICE 4 - Zugbeeinflussungssysteme Zugriffe: 81
    ICE 4 - Wagentechnische Ausstattung Zugriffe: 134
    ICE 4 - Einsätze Zugriffe: 105
    ICE 4 - Kritik und Probleme Zugriffe: 118